Gents Milieufront naar Raad van State: een wake-upcall voor gezonde lucht

Dat het Gents Milieufront (GMF) naar de Raad van State trekt rond luchtkwaliteit, is geen detail in de marge. Het is een duidelijk signaal: gezonde lucht vraagt meer dan goede intenties. Ze vraagt keuzes.

Luchtvervuiling in steden is sterk gelinkt aan verkeer. Stikstofdioxide en fijnstof ontstaan vooral door verbrandingsmotoren. Minder autokilometers betekent dus rechtstreeks minder uitstoot. En daar komt de fiets in beeld.

Elke verplaatsing die van auto naar fiets verschuift, heeft impact. Niet symbolisch, maar meetbaar. Korte ritten – naar school, de bakker, het werk – zorgen vandaag voor relatief veel uitstoot, omdat motoren koud starten. Net die ritten zijn perfect haalbaar met de fiets. Door te kiezen voor de fiets verminderen we niet alleen files en parkeerdruk, maar vooral de concentratie schadelijke stoffen in woonstraten en schoolomgevingen.

Fietsen is bovendien een dubbele winst: het verbetert de luchtkwaliteit én onze gezondheid. Minder uitlaatgassen buiten, meer beweging voor wie fietst. Het is een van de weinige beleidskeuzes die tegelijk milieu-, gezondheids- en mobiliteitswinst oplevert.

De juridische stap van GMF maakt duidelijk dat luchtkwaliteit geen vrijblijvende ambitie mag zijn. Als normen niet gehaald worden, moet beleid worden bijgestuurd. En dat bijsturen betekent: ruimte geven aan actieve mobiliteit, veilige fietsinfrastructuur uitbouwen en korte autoritten ontmoedigen.

De vraag is dus niet of de fiets een rol speelt in het luchtkwaliteitsbeleid. De vraag is hoe snel we bereid zijn die rol ernstig te nemen. Wie kiest voor de fiets, kiest niet alleen voor zichzelf – maar voor schonere lucht voor iedereen. 🚲💚