Jouw snelheid, onze veiligheid

Snelheid lijkt vaak onschuldig. “Even wat sneller”… maar net dat kleine verschil maakt bij een ongeval een wereld van verschil.

De campagne “Jouw snelheid, onze veiligheid” van Vlaamse Stichting Verkeerskunde benadrukt het duidelijk: snelheid bepaalt niet alleen de kans op een ongeval, maar vooral de ernst ervan.

👉 Uit onderzoek van onder andere het Belgian Road Safety Institute blijkt dat:

  • bij een aanrijding met 30 km/u een voetganger ongeveer 90% kans heeft om te overleven
  • bij 50 km/u zakt die overlevingskans naar ongeveer 50%
  • bij 70 km/u wordt de kans op overlijden bijzonder groot

Ook de remafstand speelt een cruciale rol.
Bij 30 km/u sta je stil na ±13 meter.
Bij 50 km/u wordt dat al ±28 meter.

👉 De impact neemt bovendien kwadratisch toe met de snelheid.
Een botsing aan 50 km/u is dus niet “een beetje erger” dan aan 30 km/u — ze is meer dan dubbel zo zwaar.

Maar dit verhaal geldt niet alleen voor auto’s.

🚲 Ook bij fietsers — en zeker bij snelle fietsers en speedpedelecs — speelt snelheid een steeds grotere rol.

Een klassieke fietser rijdt gemiddeld 15 à 20 km/u.
Een speedpedelec haalt vlot 45 km/u.

👉 Onderzoek en ongevalsanalyses tonen dat:

  • de stopafstand van een speedpedelec bij 45 km/u kan oplopen tot 20 à 25 meter, afhankelijk van reactietijd en wegdek
  • de impact bij een botsing vergelijkbaar is met die van een lichte bromfiets
  • het risico op zware letsels (hoofd, borstkas) aanzienlijk toeneemt bij hogere fietssnelheden

Voor andere weggebruikers — voetgangers, kinderen, oudere fietsers — is het snelheidsverschil vaak moeilijk in te schatten. Dat zorgt voor onverwachte conflicten, zeker op gedeelde paden of in drukke kernen.

👉 Daarom is ook voor fietsers aangepaste snelheid essentieel:

  • vertraag in woonstraten en schoolomgevingen
  • pas je snelheid aan op gedeelde infrastructuur
  • hou rekening met zichtbaarheid en reactietijd

Snelheid is dus geen “autoverhaal”. Het is een verhaal van iedereen op de weg.

🚗🚲 Voor bestuurders én fietsers geldt hetzelfde principe:
hoe sneller je rijdt, hoe kleiner de foutenmarge — en hoe zwaarder de gevolgen.

👉 Uiteindelijk is het simpel:
jouw snelheid bepaalt iemand anders zijn veiligheid.