Snel waar het kan, traag waar het moet – ook in Aalst 🚲

Het artikel ‘Snel, graag traag’ van de Fietsersbond raakt een gevoelige snaar. Want mobiliteit draait niet alleen om snelheid, maar vooral om veiligheid, leefbaarheid en slimme keuzes.

Ook als Fietsersbond Aalst stellen wij hetzelfde voorop:
👉 Snel verkeer op de juiste assen.
👉 Trage, veilige straten waar mensen wonen, winkelen en naar school gaan.

In Aalst zien we dagelijks hoe belangrijk dat onderscheid is. Hoofdwegen moeten verkeer vlot verwerken, met duidelijke infrastructuur en veilige fietspaden. Maar in woonwijken, schoolomgevingen en het stadscentrum hoort de mens centraal te staan.
Daar is 30 km/u geen pestmaatregel, maar een beschermingsmaatregel.

“Snel waar het kan, traag waar het moet” betekent niet dat we de auto willen bannen.

Integendeel. Door verkeer logisch te organiseren, ontstaat er net méér ruimte voor wie echt de wagen nodig heeft – voor werk, zorg of leveringen. En tegelijk maken we fietsen en stappen aantrekkelijker voor korte verplaatsingen.

In een stad als Aalst, met smalle straten en veel gemengd verkeer, is die keuze cruciaal. Minder snelheid waar mensen samenkomen betekent minder zware ongevallen, minder lawaai en meer ademruimte voor iedereen.

Het debat gaat dus niet over fietsers versus automobilisten.

Het gaat over verstandig ruimtegebruik. Over veiligheid voor onze kinderen. Over een stad waar je je comfortabel voelt, ongeacht hoe je je verplaatst.

Als afdeling Aalst blijven wij pleiten voor duidelijke keuzes: consequente zone 30, kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur en een heldere visie op doorstroming. Want een leefbare stad is geen trage stad. Het is een stad die haar snelheid slim inzet. 🚦💚