Steeds meer steden en gemeenten schakelen over naar 30 km/u binnen de bebouwde kom. Misschien heb je het al gemerkt in Aalst of andere steden: verkeersdrempels, wegversmallingen en nieuwe verkeersborden die de snelheid omlaag brengen. Maar waarom doen we dit eigenlijk? 🤔 30 is het nieuwe 50 – en dat…
Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige straten eenrichtingsverkeer hebben voor auto's, maar niet voor fietsers? Of waarom bepaalde wegen zijn afgesloten voor gemotoriseerd verkeer? Dat heeft alles te maken met circulatieplannen! 🌍🚦 Wat is een circulatieplan? 🗺️ Een circulatieplan is een slimme manier om verkeer te organiseren. Het zorgt…
Als Fietsersbond Aalst pleiten we niet alleen voor betere fietsinfrastructuur en meer fietsgebruik, maar ook voor een veilige verkeersomgeving voor iedereen. Of je nu fietser, voetganger, automobilist of bestuurder van een ander voertuig bent: veiligheid is een gedeelde verantwoordelijkheid. Helaas tonen statistieken dat gevaarlijk rijgedrag, waaronder rijden onder invloed van…
Aalst is een stad met veel potentie voor fietsers. Met de toenemende aandacht voor duurzame mobiliteit en enkele recente verbeteringen in de fietsinfrastructuur, zijn er zeker stappen vooruit gezet. Toch blijft de vraag: hoe fietsbaar is Aalst eigenlijk anno 2025? In dit artikel bespreken we de belangrijkste knelpunten en kijken…