Categoriearchief: Nieuwsbericht

Op de 6de nationale applausdag voor fietsers lanceren wij ons eerste wist-je-datje

13 maart 2019 Marleen@www4everyone.be

Fietsersbond Aalst applaudisseert mee

Op donderdag 21 maart staan meer dan 100 teams over heel België tijdens de ochtendspits paraat om fietsers te belonen met een applaus. Ook Fietsersbond Aalst doet mee. Via dit initiatief van de Fietsersbond, de belangenbehartiger van alle fietsers, en haar Franstalige tegenhanger GRACQ, wil Fietsersbond Aalst fietsers feliciteren. Een hartverwarmend applaus voor mensen die dagelijks de fiets nemen voor woon-werkverkeer, naar school, naar de winkel, … Om hen te bedanken en aan te moedigen: zij maken de keuze voor het slimste en gezondste vervoermiddel!

De Nationale Applausdag voor fietsers viert dit jaar zijn zesde verjaardag! Fietsersbond Mechelen en Mechelen Klimaatstad startten deze eenvoudige maar sterke actie. Na tientallen Mechelse edities ging de actie in 2014 nationaal. Bekijk de overzichtskaart met de geplande applausacties en hun initiatiefnemers over heel België. Vorig jaar applaudisseerden 138 teams, zouden het er dit jaar even veel zijn?

Deze keer steekt ook Fietsersbond Aalst de fietsers een hart onder de riem op Leirenkensroute aan de Zwembadlaan. Fietsers ontvangen er voor deze gelegenheid alvast een vroeg paascadeautje.

Waarom op deze locatie?

Omdat elke fietsinvalsweg naar de stad voorrang moet krijgen.

Een veilige en fietsvriendelijke stad kan enkel eens de toegangswegen ook fiets- en kindvriendelijk zijn.
Met deze actie zetten we fietsen in Aalst in de kijker, en vragen we blijvende aandacht voor een duurzaam fietsbeleid.

Daarnaast lanceren we bij deze actie ook ons eerste wist-je-datje over veilig fietsverkeer onder de slogan ‘Heb je geen meter, wacht dan beter!

De bedoeling is om deze boodschap op zo veel mogelijk plaatsen in en rond de stad te verspreiden. Zo’n drie tot vier keer per jaar zullen we zo’n nieuw wist-je-datje lanceren.

Iedereen die deze affiche wenst op te hangen kan ze hierboen downloaden, of via mail aanvragen.

PRAKTISCH
Waar: Leirekensroute / Zwembadlaan, kruispunt Ring Aalst
Wanneer: donderdag 21 maart 2018 7u30 – 8u30
Contact: Marleen Stallaerts – info@Fietsersbond-Aalst.be

Nieuwsbericht

Nieuwjaarsreceptie 25 januari 2019

26 januari 2019 Marleen@www4everyone.be

Na 7 jaar voorzitterschap heeft Ronny Van Cutsem de fakkel door gegeven aan Marleen Stallaerts.

Wij danken Ronny voor zijn inzet, en wensen hem veel succes bij zijn volgende plannen.
Op onze nieuwjaarsreceptie hebben we dus afscheid genomen van onze voorzitter, al denken we at zijn hart toch bij de fiets zal blijven.

Een van de belangrijkste boodschappen deze avond was het voorstellen van een wervend fietsbeleid aan onze nieuwe schepenen en de burgemeester van Aalst.

Het volledige memorandum kan je hier downloaden

Wij hopen op een goede samenwerking, en dialoog, want enkel zo kunnen we samen naar een mooie, leefbare, veilige en gezonde stad werken.

Enkele sfeerbeelden van onze avond :

Wie is nu Marleen, de nieuwe voorzitter?

#borntobike, en de fietskriebel van heel vroeg mee gekregen, al was leren fietsen in een stadstuin in Anderlecht niet altijd even gemakkelijk.
Mijn grootvader had een fietsenhandel, opgestart rond 1900 in Hoeilaart, toen de Fietsersbond nog niet direct nodig was, want fietsen was toen evident, je was de koning te rijk als je een fiets had. Voor de auto de overhand kreeg in ons straatbeeld.

Nu fervent fietser, verkeerskundige, schrijft ik een thesis over basismobiliteit, en besef ik dat indien we niet anders gaan denken over hoe we ons verplaatsen, en indien onze stadsbesturen geen knopen gaan doorhakken, mobiliteit en gezondheid naar de toekomst toe in moeilijke tijden gaan komen.

Wat mag je van mij verwachten?

Ik zal blijven ijveren voor een leefbare en centrumstad, waar alle actieve weggebruikers (dus ook stappers) een rechtmatige plaats krijgen, en niet enkel de restplaats.
Ik wil elk dialoog aangaan, met de gebruikers van de straat, maar ook met het stadsbestuur, en al zullen we het niet altijd eens zijn, en ieder een eigen mening hebben, toch is praten belangrijk.
Iedereen die iets wenst te bespreken is zeker welkom. Stuur gerust een mail naar info@fietsersbond-aalst.be

Nieuwsbericht

Onze bemerkingen bij de uitbreiding van zone 30 in Aalst

19 januari 2019 Marleen@www4everyone.be

Al jaren ijvert de Fietsersbond in Aalst voor een uitbreiding van de zone 30 binnen de Ring (R41), en na een eerder persbericht waarin onze nieuwe schepen van Mobiliteit Jean-Jacques De Gucht zelf aangaf dat dit zeker moest gebeuren hadden we terug hoop dat dit er ooit van zal komen.

Artikel Leen De Smet – Het Nieuwsblad 6 september 2018

Maar zo ver zijn we niet, deze week zien we mooie titels in de pers verschijnen ‘zone 30 in de binnenstad’ (Aalst.be), en natuurlijk zijn wij blij.

Maar de euforie verdwijnt snel als je verder leest, want we blijven bij de 11 straten die al in september aangekondigd waren.

Dus even een kaartje inkleuren. Wallenring (groen) blijft zone 50, schoolomgeving en fietsstraten (blauw) waren al zone 30, dus een klein beetje rood om de nieuwe zone 30 aan te geven.

Echt duidelijk is dit niet, voor geen enkele weggebruiker.

Wij kunnen ons niet inbeelden dat :

de kost om zone 30 in alle straten in te richten ipv enkel in een paar zo veel verschilt
het handhaven van bovenstaande snelheidsinstelling gemakkelijk zal zijn.

Daarom blijven wij gaan voor een volledige zone 30 binnen de R41

Want vaart minderen spaart kinderen

Nieuwsbericht

UItnodiging Nieuwjaarsreceptie 2019

6 januari 2019 Marleen@www4everyone.be

Onze plannen voor 2019

samen met elke fietser in Aalst
werken aan een
Wervend Fietsbeleid

Daarom nodigen wij je graag uit op onze nieuwjaarsreceptie.

op 25 januari 2019
vanaf 20u
in Cyclom Bikestore
Gentsesteenweg 171 – 9300 Aalst

Beste fietsvrienden,

Resoluut de kaart van de fiets trekken, betekent werken aan een geïntegreerd fietsbeleid.

Geïntegreerd fietsbeleid is teamwerk. Fietsbeleid dat enkel berust op de schouders van één schepen, uiteraard die van mobiliteit, heeft minder kans van slagen. Wanneer het hele schepencollege een breed gemeentelijk project ondersteunt waarin de fiets de hoofdrol speelt, dan werkt het samen aan een inspirerend project.

Een gemeente die is ingericht op maat van fietsers en voetgangers heeft alleen maar voordelen:
•efficiënt gebruik van beschikbare ruimte, meer leven op straat, meer sociale controle, meer verkeersveiligheid, een betere bereikbaarheid, properder lucht en een gevoelige verbetering van de algemene levenskwaliteit. Kortom, een fietsgemeente is een aantrekkelijke gemeente.
•Ontwerp, denk en organiseer vanuit fietsers en voetgangers, jong én oud. Vandaag moeten fietsers en voetgangers het vaak stellen met de ‘restruimte’. Dat is de ruimte die overblijft eens de rijbanen van de auto zijn ingetekend. Maar een gemeente die aantrekkelijk wil zijn en blijven, draait die logica om. Alles begint met actieve weggebruikers die volop ruimte krijgen.
•Maak fietsers en voetgangers maatgevend in woonwijken, handelskernen, schoolomgevingen en alle andere plekken waar veel activiteiten zijn. Denk niet langer in termen van autodoorstroming, vraag je niet langer af hoeveel auto’s er per uur kunnen passeren, maar denk in termen van aantal mensen. Durf duidelijke keuzes maken voor de fietser en de voetganger.
•Die samenwerking wordt tastbaar door de invoering van de fietstoets. Dit is een concreet hulpmiddel om bij elke beslissing binnen elk beleidsdomein de vraag te stellen wat de mogelijke impact is op het fietsgebruik. Elke opportuniteit die fietsen vanzelfsprekend kan maken, moet worden aangegrepen. Is de impact op het fietsgebruik positief: fantastisch, en misschien kan er nog meer worden uitgehaald? Is er geen impact: kan er toch iets worden uitgehaald? Is een maatregel negatief voor het fietsgebruik: zullen we bijsturen?

Wij willen jullie verwelkomen met een glaasje en een hapje, en zullen ons voorstel tot beleid die avond graag uit de doeken doen.

Met fietsvriendelijke groeten
Het Fietsersbond Aalst team

Ontdek de voordelen die je als lid geniet, en ben je nog geen lid kan je dat via de site worden.
Je ontvangt 4x per jaar het Magazine Veelo

Nieuwsbericht

14 november 2018 Marleen@www4everyone.be

Niet dat we tegen fluo zijn, en goede fietsverlichting moet er zijn, en bij gebrek hieraan mag er zeker geverbaliseerd worden, net zoals bij elke overtreding van iedere weggebruiker.

Persartikel Wies Callens – Fietsersbond
maar het is de fietser die zichtbaar moet zijn, het is de fietser die ervoor moet zorgen dat de automobilist hem kan zien. Het is de fietser die verantwoordelijk is voor het ongeval als hij geen fluo draagt, lijkt het wel. Fluo-hesjes zijn gemaakt om zichtbaar te zijn in gevaarlijke situaties: werven, wegenwerken, een vliegveld. Als het verkeer een plek is waar we onze kinderen moeten uitdossen als wegenwerkers, dan is er iets mis met ons verkeer. En niet met de kledij van onze kinderen.

Alle heisa over al dan niet verplichten van Fluo en Helm is deze week begonnen, na de fietstocht van Frank Deboosere voor het vrijwilligersproject XIU.

De reden waarom deze mensen op gestart zijn mag ook genoemd worden, een aantal (dodelijke) ongevallen met fietsers 10 jaar geleden.

Maar hier knelt dus eigenlijk het schoentje. Jammer genoeg zijn er nog steeds té veel ongevallen met fietsers, die al dan niet fluo en helm dragen, maar aan het echte probleem, het structurele probleem van onze weginfrastructuur en verkeerswetgeving is in die 10 jaar niets veranderd.

Campagnes worden voor de Vlaamse overheid opgestart, zoals Helm Op Fluo Top, waarin zoals Wies Callens zegt, de fietser veilig op de weg kan mat fluo en helm. Maar geeft dit onze kleine fietsertjes geen fout veiligheidsgevoel?

Werk maken, zoals bij onze Noorderburen, van een veilige fietsinfrastructuur en naleven van de wegcode door iedereen, zou dit niet een betere oplossing zijn?

lees ook : Fluo en/of helm al dan niet verplichten

Nieuwsbericht

Eerste Kidical Mass Ride Aalst – samen met Critical Mass Aalst

2 september 2018 Marleen@www4everyone.be

Onze eerste Kidacal Mass ride was onmiddellijk een geslaagde versie met ongeveer 120 deelnemers.

Ook dit toont weer eens aan dat een veilige omgeving voor onze schoolgaande kinderen een prioriteit moet zijn. Willen we in de toekomst naar een aangenaam leefbare stad, waar iedereen zijn weg kan vinden, moeten er heel wat keuzes worden gemaakt. Minder auto’s is hier één van, want alleen zo zullen diegene die echt nog de auto nodig hebben ook op een vlotte manier de stad in en uit kunnen.

Wanneer er voldoende aangepaste infrastructuur voor handen is zullen heel wat mensen gemakkelijker de stap nemen naar een alternatief vervoersmiddel.

Maar de vele deelnemers van onze eerste Kidical Mass tonen aan dat héél wat mensen nu al de overstap hebben gemaakt en dat dit ook mogelijk is met kleine kinderen.

Dank voor alle steun, ook van de politiediensten (want dit is niet hun eigenlijke taak, maar ze hebben het toch gedaan)

Alle beeldmateriaal met dank aan Lieven Rowies

Nieuwsbericht

Aanvraag subsidie fietsbrug over Albrechtlaan

20 juni 2018 Marleen@www4everyone.be

Vandaag konden we via de pers (Radio 2 Oost Vlaanderen) vernemen dat de stad Aalst een subsidieaanvraag heeft ingediend voor een brug over de Albrechtlaan, Leirekensroute, F27.

Het interview, en onze mening.

Nieuwsbericht

Geslaagde parkenfietstocht

29 april 2018 Marleen@www4everyone.be

22 april 2018 leek net een zomerdag, en misschien zijn er daarom een aantal ingeschrevenen niet komen opdagen. Begrijpelijk, wie zou er ook niet liever van zijn tuin of een terrasje genieten op zo’n dag.
Maar toch, een groepje vrijwilligers en fietsvrienden wouden het toertje rijden, en ook eens de natuur, trage wegen en parken rond Aalst verkennen, en er ook wat uitleg van Jo De Backer bij krijgen.