Persbericht - 21/01/2022 Coalitie vraagt reclameverbod op SUV’s voor een veiligere, aangenamere en gezondere publieke ruimte Het autosalon, dat normaal gezien plaatsvindt van 14 tot 23 januari 2022, werd voor het tweede jaar op rij geannuleerd. Geannuleerd? Niet echt. Eerder verplaatst: naar de concessiehouders, maar ook en vooral naar de…
Wij wensen elke fietser, of andere weggebruiker, in Aalst een veilig en gezond 2022! Ook in 2022 zit onze groep vrijwilligers boordevol ideeën. Maar toegegeven, met 2021 zijn we alleszins heel blij, de realisaties zijn een grote eerste stap! De invoering van het circulatieplan en de fietsstraten. We hebben op…
De Vrijwilligers van het vaccinatiecentrum Denderdal - Het KimmerGuyBos Kim Devos Guy De Deyn - Middenveldorganisaties voor verkeersveiligheid (Fietsersbond Aalst Samen voor een verkeersveilig Aalst, Critical mass Aalst) - 1e CSA boerderij in Aalst CSA De Hoezekouter - River Cleanup Warriors Dender - Bart Backaert (Maai mei niet) Stemmen kan…
foto: © JP Swirko Liefste Sint of beter: Beste stadsbestuur en Vlaamse Waterweg Dit jaar krijg ik mijn mooiste cadeau ooit, ook al ben ik reeds 62 jaar en geloof ik al lang niet meer in de Heilige man. Gedurende twintig jaar fietste ik dagelijks voor mijn werk naar Aalst…
De stad Aalst focust zich voornamelijk op de secundaire scholen, omdat ze merken dat het vooral (maar zeker niet uitsluitend) jongere fietsers zijn die zich slecht zichtbaar in het verkeer begeven. Er zal er ook een wedstrijd georganiseerd worden: “Maak met je klas een filmpje waarin je laat zien hoe…
Campagne van Brussel Mobiliteit Naar aanleiding van het circulatieplan en het zelfs al deels terugdraaien van enkele positief door actieve weggebruikers ontvangen maatregelen blijkt nog maar eens dat verschillende weggebruikers zich vooral op een voor/tegen wedstrijd concentreren. Het wordt nu een welles nietes spel van mensen die liefst zo veel…
Dat de stad na amper 2 maanden een aantal beslissingen wil terugdraaien gaat er bij ons niet in. Bereikbaar, leefbaar en veilig! dat waren de 3 grote doelstellingen van het circulatieplan. Bereikbaarheid: een foute perceptie Onze schepen van mobiliteit Jean-Jacques De Gucht geeft zelf toe dat er een foute perceptie…
Opvallend wel dat het de schepen bij het bezoek aan de middenstanders op rechteroever, of een occasionele blik vanop ‘t hoogste verdiep van het nabijgelegen AC, helemaal ontgaan is dat sinds de invoering van het plan heel wat meer actieve weggebruikers het kruispunt aan Molendries de hele dag door gebruiken…
Wij hopen in elk geval dat er een veilig alternatief komt of dat er stevig gesleuteld wordt zodat de Sint-Annabrug en de verbinding naar het station via de Vaartstraat en Dr Sierensstraat veilig wordt voor alle actieve weggebruikers. Wij betreuren dat alle werkuren van de mensen van de stadsdiensten tevergeefs…
De laatste weken hebben er reeds heel veel (vooral negatieve) berichten de ronde gedaan over het circulatieplan. Dit zonder het eerst uit te testen. Het zal voor iedereen wennen zijn en zeker de eerste weken veel zoekwerk vragen, zoals het ook in steden zoals Gent, Hasselt of Kortrijk het geval…
