Naar aanleiding van de berichtgeving die 2 weken geleden in de pers verscheen over het eventueel afschaffen van bepaalde fietsstraten uit het origineel plan van 2019, dat evenwel nog steeds niet is uitgevoerd, willen wij bij deze verduidelijken waarom wij nog steeds vragende partij zijn voor een duidelijk plan. Leesbaar,…
11 februari 16u bericht gekregen van de stadsdiensten: Het team Onderhoud zoekt naar oplossingen om met dit aanhoudende vriesweer de fietspaden sneeuw- en ijsvrij te krijgen en te houden. Uit een eerste test vanmorgen op de fietssnelweg Siesegemlaan, blijkt hun aanpak vruchten af te werpen. Zij zijn zich dus wel…
Vermits we onze traditionele nieuwjaarsreceptie op de laatste vrijdag van januari, dus de 29e, niet doorging houden wij jullie graag met deze nieuwjaarsbrief op de hoogte. 2021 is voor velen van ons een jaar van hoopvol uitkijken. Met een vaccinatiestrategie die zich stilaan op gang trekt is er licht aan…
2020: corona en de revival van experten én van de fiets Dat 2020 een jaar is dat de geschiedenisboeken ingaat omwille van de coronacrisis, dat staat vast. Ook voor jullie lokale bestuurders moet dit een heftig jaar geweest zijn. Hoe hebben jullie dit beleefd? De hogere overheden deden op jullie…
Laat ook ons Celio herdenken en maak een Origami - vogel, zodat dit niet meer kan gebeuren De Tonagebeperking vanaf 4 januari 2021 Een mooie campagne, maar handhaving zal hoognodig zijn. Zeker als we zien dat zelfs schoolstraten momenteel niet worden gerespecteerd zonder enig gevolg. Op langere termijn zal overwogen…
De provincies Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant onderzochten samen met de stad Aalst en gemeenten Merchtem, Opwijk en Londerzeel hoe de Leirekensroute kan omgevormd worden van een populaire recreatieve route naar een heuse groene fietssnelweg. De F27, zoals de fietssnelweg zal heten, wordt een veilige, comfortabele en rechtstreekse fietslijn tussen Aalst en…
In september lanceerden wij ons #fietsvriendelijk project waarin wij fietsers vragen om, zeker wanneer er niet te veel volk in de winkelstraten is, de snelheid aan te passen. De klachten die we kregen waren vooral dan het grootste. Wanneer er meer volk is wordt er veel vaker traag gereden of…
Wij pleiten in eerste plaats voor een verkeersveilige stad, met als uitgangspunt de actieve weggebruikers: fietsers en voetgangers. Deze week keurde de gemeenteraad een nieuw circulatieplan voor stad Aalst goed. De Fietsersbond werd eind augustus in het administratief centrum uitgenodigd voor een eerste inzage in het circulatieplan dat schepen De…
Ook wij hadden morgen graag onze actie gehouden maar de veiligheidscel van Stad Aalst besliste dat we dit best niet deden. Wij begrijpen dit volkomen, gezondheid eerst. Bij de organisatie van een activiteit onder gelijk welke vorm dan ook moeten we onze 2 vragen stellen:“kan ik hier de 6 gouden…
Waarom is het zo moeilijk om knopen door te hakken in Aalst en snel over te gaan naar een volledig STOP-principe? Een aantal weken geleden kregen we de vraag van Schepen Van De Gught om ons advies te geven over de aanpassing van het mobiliteitsplan. Een plan dat door de…
