🚴‍♀️ Auto’s horen niet langer thuis in de stad (op enkele uitzonderingen na) 🌍

De eerste fietsprofessor van Vlaanderen, Meredith Glaser , zegt luidop wat velen al denken: onze steden zijn niet gebouwd voor auto’s, maar voor mensen. 🚶‍♀️🚲 Prof. Frank Witlox, promotor van de leerstoel Fiets (vakgroep Geografie, UGent): “De selectiecommissie was erg onder de indruk van de kandidatuur van Meredith Glaser. Haar kennis,…

Goed voorbeeld doet volgen

Verkeersveiligheid begint bij het goede voorbeeld. 🚸 Als ouder heb je meer invloed dan je denkt: kinderen leren niet alleen wat we hen uitleggen, maar vooral wat ze zien. Wanneer jij rustig parkeert, de oversteekplaats vrijlaat of even oogcontact maakt met een fietser of voetganger, dan geef je een krachtige…

Zijn fietsers te roekeloos in het verkeer? “Weggebruikers hebben vaak te negatieve vooroordelen over elkaar”

Waarom hebben zoveel mensen negatieve vooroordelen over fietsers? 🤔 Vaak horen we dat fietsers roekeloos rijden, geen respect hebben voor verkeersregels of altijd voorrang eisen. Het onderzoek waar VRT NWS naar verwijst toont echter aan dat dit beeld niet klopt met de realiteit. 👉 Fietsers vallen meer op in het…

Wat zegt de wetgeving rond de snelle elektrische fiets, in een notendop

Tekst en inhoud : Fietsersbond Voor elektrische fietsen waarvan de ondersteuning niet uitvalt bij 25 km/u, maar bij 45km/u (de zgn. “speed pedelecs” of “snelle elektrische fietsen”), gelden sinds 1 oktober 2016 nieuwe en duidelijkere regels. De snelle elektrische fietsen staan in het verkeersreglement (“de wegcode”) gecatalogeerd als “bromfiets”. Dit…